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Société

À Cléon, l’enquête sur le déraillement examine un obstacle sur la voie

Le déraillement d’un train transportant 186 personnes en Normandie a fait 44 blessés. Les enquêteurs analysent la présence d’un morceau de rail sur la voie, sans en connaître encore l’origine.

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Voie ferrée vue au niveau des rails
Voie ferrée vue au niveau des rails. Photographie d’archive. Image : Gzen92 (CC BY-SA 4.0)

L’essentiel

  • Un train de 186 passagers a déraillé vendredi soir près de Rouen, faisant 44 blessés.
  • Le parquet examine la présence d’un morceau de rail sur la voie, dont l’origine reste inconnue.
  • La boîte noire a été saisie, le conducteur a été contrôlé négatif à l’alcool et aux stupéfiants, et une expertise judiciaire est en cours.
  • Le trafic ferroviaire, d’abord fortement perturbé dans la région, a été rétabli samedi selon la SNCF.

Un train de voyageurs a déraillé vendredi soir à Cléon, au sud de Rouen, en Seine-Maritime. Le convoi, composé de deux rames et circulant entre Rouen et Caen, transportait 186 personnes. Quarante-quatre personnes ont été blessées.

Une passagère de 18 ans a été héliportée vers le CHU de Rouen en urgence absolue. Le procureur de Rouen, Sébastien Gallois, a indiqué samedi que son pronostic vital n’était plus engagé. Les 43 autres blessés ont été pris en charge en urgence relative, puis sont sortis ou sur le point de l’être.

L’accident s’est produit vers 19 h 45, entre les gares de Tourville et d’Elbeuf-Saint-Aubin. D’importants secours ont été déployés sur place. Les bilans des moyens mobilisés divergent légèrement selon les médias : RTS évoque 130 pompiers, cinq équipes médicales et 80 véhicules, tandis que la BBC fait état d’environ 140 pompiers et secouristes.

Un morceau de rail au centre des investigations

Le parquet de Rouen considère à ce stade que l’hypothèse principale est la présence d’un morceau de rail sur l’un des rails de la voie. Cet élément pourrait avoir provoqué le déraillement. Mais l’origine de ce morceau de métal demeure inconnue.

C’est cette incertitude qui laisse ouverte l’hypothèse d’un acte malveillant. Elle n’établit toutefois ni le caractère intentionnel de la présence de l’objet ni les circonstances précises de l’accident. L’enquête devra notamment déterminer comment ce morceau de rail s’est retrouvé sur la voie et s’il a effectivement été le facteur déclencheur du déraillement.

Le conducteur a subi des dépistages d’alcool et de stupéfiants, tous négatifs, selon le parquet. La boîte noire du train a été saisie. Ces données doivent permettre de reconstituer le déroulement du trajet et les paramètres du convoi au moment de l’accident.

L’enquête est confiée à la police judiciaire de Rouen. Des auditions sont prévues et un expert judiciaire a été requis. Les opérations de police technique se poursuivent, a précisé Sébastien Gallois.

Circulation reprise, questions de sécurité en attente

L’accident a entraîné de fortes perturbations ferroviaires entre Rouen et Caen, ainsi qu’entre Caen et Le Havre, dans les deux sens. La circulation a aussi été interrompue autour du lieu du déraillement, notamment sur les liaisons Paris-Rouen et Rouen-Amiens. La SNCF a annoncé samedi le rétablissement du trafic dans la région.

La compagnie a déclaré apporter son concours à l’enquête. À ce stade, aucun changement de procédure ou de dispositif de surveillance ferroviaire n’a été annoncé.

Les conclusions de l’expertise seront donc déterminantes. Si la présence du morceau de rail et son origine sont confirmées, l’enquête devra préciser si les contrôles des voies, la sécurisation de leurs abords ou les interventions après l’incident doivent évoluer. Avant cela, le dossier reste une enquête sur les causes d’un déraillement, et non la confirmation d’un sabotage.

Sources

Cet article a été écrit à partir des articles ci-dessous, publiés par 2 rédactions indépendantes.

  1. BBC News — Worldbbc.co.uk
  2. RTS Inforts.ch